山東商報·山海新聞了解到，4月16日，時代騏驥新能源科技（聊城）有限公司正式成立，注冊資本500萬元，法定代表人初慶財。這家由時代騏驥新能源科技（青島）有限公司全資控股的新公司，聚焦新興能源技術研發、新能源汽車換電設施銷售等領域，標志著寧德時代在山東的布局再添關鍵一子。據了解， 時代騏驥新能源科技（青島）有限公司成立于2025年4月3日，注冊資本2000萬，是寧德時代旗下時代騏驥綠能科技（深圳）有限公司的全資子公司。
選擇聊城，是寧德時代與山東“雙向奔赴”的又一縮影。聊城地處魯西平原，是銜接中原經濟區與環渤海經濟圈的重要節點。其產業基礎與新能源發展需求高度契合——作為傳統農業和化工大市，聊城近年來積極推動產業綠色轉型，規劃建設新能源裝備制造集群，并依托京杭大運河航運優勢，打造“公鐵水”聯運物流網絡，為動力電池及儲能設備運輸提供了高效通道。同時，聊城擁有豐富的風、光資源，全市可再生能源裝機容量超300萬千瓦，為寧德時代布局綠電直供和零碳產業園提供了天然優勢。
這場“雙向奔赴”的背后，更離不開聊城營商環境的持續優化。近年來，聊城在營商環境建設上付出諸多努力，取得了顯著成果。在政策方面，出臺《聊城市深化系統集成全面對標提升營商環境實施方案》，明確工作標準，細化部門責任，為優化營商環境提供政策依據。同時打造“親清會客廳”等政企溝通平臺，制定活動方案和問題閉環解決機制，組織政企面對面活動，切實為企業紓難解困。
聊城市樹立“優化營商環境是最好的招商引資”理念，落實首席服務專員制度，推行“同伴式服務”，構建“三推四全”服務體系，完善“頂格招商推進機制”“協同聯動推進機制”“首報首談推進機制”,細化“全鏈條、全周期、全天候、全方位”服務標準，不斷增加投資競爭力，實現招商引資新突破，激發經濟發展新動能。
近年來，聊城舉辦多場招商活動，各級各部門“走出去、請進來”招商968次，縣市區黨政主要負責同志帶隊開展外出招商活動239人次,拜訪企業機構788家。全市有52個市直機關單位組織或參加招商活動220多次，對接推進招商項目240多個。
據了解，這幾年，寧德時代與山東的合作持續深化，從濟寧到東營，從青島到濰坊，合作版圖不斷擴展。值得注意的是，在剛剛過去的一個月，寧德時代在山東接連注冊多家子公司。除去剛剛在聊城成立的子公司外，4月11日，寧德時代在濰坊成立新能源科技公司，3月27日，寧德時代在濟南成立新公司，3月14日，寧德時代在青島成立了時代電服（青島）科技有限公司。早在2023年4月，寧德時代就在青島注冊成立了青島潤超新能源有限公司。從注冊資本和業務范圍來看，這幾家公司業務雖各有側重，但“換電”成為共同關鍵詞。
此外，2022年，寧德時代與濟寧簽約140億元新能源電池產業基地項目，打造北方最大的動力電池生產基地；2023年9月，山東高速集團、山東省港口集團分別與寧德時代達成合作；2024年9月，山東重工集團與寧德時代新能源簽署戰略合作協議。2025年3月，其全球首個高比例綠電直供零碳產業園落戶東營，一期規劃40GWh鋰電池綠色智造基地。2025年一季度財報顯示，寧德時代凈利潤同比增長超三成，海外市場份額持續攀升，換電業務更是加速推進，計劃年內建設1000座換電站，并與中石化、蔚來等企業達成戰略合作。
公開資料顯示，寧德時代的崛起堪稱中國新能源產業發展的縮影，這家成立于2011年的企業，從福建寧德起步，用14年時間完成了從初創公司到全球動力電池市占率37.9%的霸主蛻變。2012年與寶馬的戰略合作成為其技術躍遷的起點，此后通過布局青海生產基地（2013）、收購邦普打造循環生態（2015）、登陸深交所（2018）等關鍵動作，逐步構建起覆蓋電池研發、生產、回收的全產業鏈閉環。2024年，其動力電池裝車量已突破1700萬輛，可以說是全球每3輛電動車就有1輛搭載“寧王”電池，業務觸角延伸至66個國家。
在新能源行業劇烈波動中，寧德時代于3月14日晚間交出了2024年的財報答卷，全年營收3620億元，同比下降9.7%，這是自從上市以來，6年的營收持續增長后，首次出現了負增長，但與此同時，凈利潤增長15%至507億元，毛利率提升至24.4%。
