山東商報·山海新聞 李云聰 聊城報道
山東商報·山海新聞獲悉，6月4日，聊城市召開第六場“榜樣在身邊”系列記者見面會，旨在宣傳展示勞動模范和先進(jìn)工作者的感人事跡和崇高精神，大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神，發(fā)揮勞模工匠的示范引領(lǐng)作用。現(xiàn)場邀請了4位聊城市勞動模范和先進(jìn)工作者代表，講述他們愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)的先進(jìn)事跡。
王林，山東鑫通鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司技術(shù)部部長，2025年聊城市勞動模范
聊城高鐵西站建設(shè)作為重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，其中60米超大跨度鋼連廊施工面臨著諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。項目現(xiàn)場施工場地有限，高空鋼連廊下弦高度達(dá)66米，上弦高度76米，若采用常規(guī)施工方法，將產(chǎn)生高空組裝焊接作業(yè)量大、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備難以滿足施工需求、安全風(fēng)險高以及工程周期長等一系列問題，嚴(yán)重影響項目整體進(jìn)度。?
為攻克這一技術(shù)難關(guān)，我與團(tuán)隊在項目實施前期，充分運用BIM技術(shù)建立三維模型開展模擬施工，通過對多種施工方案進(jìn)行系統(tǒng)對比、科學(xué)論證，最終確定采用地面拼裝、整體提升的施工方案。?
在具體施工過程中，我們主要采取了三項核心技術(shù)措施：其一，構(gòu)建空間精準(zhǔn)測量體系，建立“軸線投影+三維激光掃描”復(fù)合測量網(wǎng)。通過從鋼牛腿側(cè)面中心線下引垂線至地面，精準(zhǔn)復(fù)測軸線跨度的對角線誤差，并模擬拼裝偏差，確保施工精度。其二，進(jìn)行模塊化液壓提升平臺設(shè)計。在勁性柱上設(shè)置剛性加強(qiáng)柱帽，同時選用高強(qiáng)度鋼材制作可拆卸提升平臺，實現(xiàn)荷載直接傳遞至框架柱，有效避免了地庫頂板回頂加固，保障施工安全與效率。其三，將傳感監(jiān)測與計算機(jī)控制系統(tǒng)相結(jié)合。對提升過程中的結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化實施實時動態(tài)監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)偏差，立即通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)補(bǔ)償，依托液壓同步提升與智能傳感監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)了微米級精度調(diào)整。?
通過上述技術(shù)創(chuàng)新與實踐，我們成功將原計劃90天的工期大幅縮短至25天，減少高空作業(yè)量達(dá)80%。相關(guān)技術(shù)成果榮獲中國鋼結(jié)構(gòu)金獎，這不僅是對我們工作的肯定，更為同類工程提供了大跨度、大噸位、超高精度提升的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。?
未來，我將始終秉持勞模精神，立足本職崗位持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮勞模示范引領(lǐng)作用，為聊城高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)全部力量!
